Погрузчик обладает высоким тяговым усилием, эффективностью, работает с низким потреблением энергии. Трансмиссионная система: электродвигатель ходовой части непосредственно приводит КПП в действие, обладая более высоким коэффициентом полезного действия передачи на ведущие мосты по сравнению со стандартным двигателем внутреннего сгорания. Доступна возможность регулирования частоты вращения электродвигателя ходовой части от 0 до максимальной величины, что обеспечивает плавное движение машины. Гидравлическая система имеет два спаренных рабочих насоса. Система охлаждения с интеллектуальным вентилятором и электроприводом регулирует заданную температуру. Система может автоматически регулировать скорость вращения вентилятора в соответствии с температурой масла и воды, обеспечивая высокую эффективность и низкое потребление энергии. Электрическая система обладает высоким уровнем защиты, изоляции, безопасности и надёжности. Цифровая приборная панель информативна и отображает все рабочие показатели, позволяет осуществлять контроль технического состояния машины и отслеживать потребность в техническом обслуживании.

Технология быстрой зарядки силовой аккумуляторной батареи от электросети с напряжением 220 или 380 Вольт позволяет производить полную (с 0 до 100%) зарядку погрузчика в течение 1 часа, после чего погрузчик способен работать не менее 8 часов. Зарядная станция может одновременно заряжать до 2 единиц любой электротехники (погрузчик, бульдозер или экскаватор).