Когда на карьере счёт идёт на тысячи кубометров породы в смену, выбор экскаватора определяет себестоимость каждой тонны.

Hyundai R1250-9 — гусеничная машина для самых тяжёлых условий: рабочая масса 120 000 кг, двигатель Cummins QSK23 мощностью 567 кВт (771 л.с.) и ковш объёмом 7 м³. Разбираем, что заложено в эту модель и какие выгоды она даёт владельцу.

Для каких задач создан R1250-9

Экскаватор рассчитан на работу в карьерах: по данным производителя, усиленное шасси разработано именно под такие условия. Базовая комплектация включает стрелу 7,55 м, рукоять 3,40 м и ковш для тяжёлых условий работы объёмом 7 м³.

Двигатель Cummins QSK23: мощность и ресурс

Силовая установка — 6-цилиндровый 4-тактный дизель Cummins QSK23 с турбонаддувом и водяным охлаждением, рабочим объёмом 23 литра. Полная мощность составляет 567 кВт (771 л.с.) при 1 800 об/мин, полезная — 552 кВт (751 л.с.). Максимальный крутящий момент — 353,7 кгс·м при 1 350 об/мин. Двигатель соответствует уровню Tier II.

Топливная система высокого давления (давление впрыска до 200 000 кПа) обеспечивает более полное сгорание топлива. По заявлению производителя, это даёт самый низкий расход топлива среди аналогов. Рядная компоновка компактна и хорошо уравновешена; в документации Hyundai её называют проверенной в тяжёлых условиях на шахтах и достойной заменой V-образным двигателям того же объёма. Поршни из чугуна с шаровидным графитом, цельнолитой блок цилиндров, кованый стальной коленчатый вал и распределительный вал большого диаметра сохраняют рабочие характеристики между капитальными ремонтами, которых может быть несколько.

Выгода для покупателя: долгий ресурс силовой установки и возможность планировать капитальные ремонты.

Гидравлика: точность и контроль расхода топлива

Главный насос — аксиально-поршневой, с объёмным регулированием, максимальная подача 3 × 490 л/мин. Система насосов с обратной связью работает на экономию топлива. Давление в рабочих контурах — 320 кгс/см², в режиме повышенной мощности для цилиндров стрелы, рукояти и ковша — 350 кгс/см².

Автоматизированная система управления мощностью (CAPO) предлагает три уровня мощности и пользовательский режим:

• P — максимальные скорость и мощность для больших объёмов грунта;
• S — стандартный режим: постоянные обороты, оптимальные характеристики и низкий расход топлива;
• E — экономичный режим: подача масла и мощность двигателя зависят от нагрузки;
• U — пользовательский режим: оператор сам настраивает обороты двигателя, подачу насоса и другие параметры.

Система также ведёт самодиагностику и выводит на дисплей температуру масла в гидросистеме, температуру охлаждающей жидкости, уровень топлива и другие параметры. Функция автоматического выбора приоритета между стрелой и поворотом платформы постоянно поддерживает баланс контуров, а регенерация давления при складывании рукояти и опускании стрелы повышает эффективность цикла. По словам производителя, такая гидравлика позволяет даже неопытному оператору работать на высоком профессиональном уровне.

Рабочее оборудование и усилия

Стрела и рукоять коробчатой конструкции выполнены сваркой из высокопрочной стали. Масса стрелы — 10 540 кг, рукояти — 4 030 кг. Усилие резания ковшом достигает 511,9 кН по SAE (558,5 кН в режиме повышенной мощности) и 581,5 кН по ISO (634,4 кН). Усилие на рукояти — 423,7 кН по SAE (462,2 кН) и 429,5 кН по ISO (468,6 кН).

Рабочий диапазон: максимальный вылет — 13 760 мм, максимальная глубина копания — 8 010 мм, максимальная высота резания — 12 420 мм, высота выгрузки — 7 790 мм.

Ходовая часть для карьерных нагрузок

Крестообразная рама приварена к усиленным гусеничным тележкам пятигранного коробчатого типа. На каждой гусенице — 52 башмака, 3 поддерживающих катка, 8 опорных катков и 2 направляющих колеса. Привод полностью гидростатический: 2-скоростные аксиально-поршневые гидромоторы с тормозным клапаном и стояночным тормозом. Скорость движения — 2,3/3,2 км/ч, максимальное тяговое усилие — 70 200 кгс, преодолеваемый уклон — 35° (70 %).

Башмаки доступны шириной 700, 800 и 900 мм; давление на грунт составляет от 1,09 кгс/см² (700 мм) до 0,87 кгс/см² (900 мм). Надёжные направляющие удерживают гусеницы на месте, а натяжение регулируется с помощью устройств с консистентной смазкой и пружинных амортизаторов.

Кабина: комфорт оператора — это производительность

Кабина по стандарту ISO — всепогодная, стальная, с круговым обзором. Каркас из прочных труб приварен к усиленным верхней и нижней рамам, предусмотрено ограждение FOPS/FOG. Цельное правое окно, обдув лобового стекла и прозрачный люк в крыше улучшают обзор.

В стандартной комплектации — полностью автоматический климат-контроль и сиденье с пневматической подвеской и подогревом. Положение сиденья, консоли и подлокотников регулируется. Есть радио с USB-плеером и громкая связь для телефона. Цветной ЖК-дисплей собирает управление режимами, самодиагностику, перечень операций по обслуживанию и изображение с камеры заднего вида (опция).

Выгода для покупателя: меньше усталости оператора в длинную смену — стабильнее темп работы.

Обслуживание и стоимость владения

Фильтры двигателя расположены рядом, топливный фильтр грубой очистки и отсечной клапан вынесены наружу, отсеки просторные, а широкие мостки, большие поручни и фрикционные накладки делают доступ безопасным. Втулки рассчитаны на интервал смазки 250 часов, фильтры гидросистемы меняются через 1 000 часов, гидравлическое масло — через 5 000 часов. По заказу устанавливается автоматическая система смазки, управляемая одной кнопкой.

Опционально доступна система удалённого мониторинга Hi-MATE с GPS. Она показывает наработку двигателя в рабочем режиме и на холостом ходу, расход топлива и диагностическую информацию, а также местоположение машины. Данные доступны на сайте или в мобильном приложении. Если машина выедет за заданные границы, система выдаст предупреждение — это защита от кражи и использования не по назначению.

Транспортировка

Машина разбирается на узлы: противовес — 20 400 кг, платформа — 29 920 кг, стрела в сборе — 13 090 кг, рукоять в сборе — 6 390 кг, гусеничная тележка (700 мм) — 14 120 кг. Это позволяет заранее продумать логистику доставки на объект.

Основные характеристики Hyundai R1250-9

Итог

R1250-9 — экскаватор, в котором внимание уделено ресурсу двигателя, гибкому управлению мощностью, прочности шасси и удобству обслуживания, а значит, прогнозируемой стоимости владения на карьерных работах. Данный экскаватор, как и другие модели техники Hyundai, можно приобрести на одном из почти 100 складов компании Техстройконтракт, на территории России или получить консультацию по телефону 8-800-700-03-30 - 24 часа в сутки.